Raskassarja

Raskaan kaluston hylkäykset lisääntyivät viime vuonna

A-Katsastus on ensimmäistä kertaa koonnut tilastotietoa raskaan liikenteen ajoneuvoista viime vuosilta. Vikojen ja hylkäysten määrän kasvu näyttää huolestuttavalta.

A-Katsastus katsasti viime vuonna yli 40 000 raskaan liikenteen ajoneuvoa. Katsastuksissa havaittiin kahta edellisvuotta enemmän vikoja, ja samalla hylkäysten määrä kasvoi merkittävästi.
Tekninen johtaja Hannu Pellikka A-Katsastuksesta näkee viimeaikaisen kehityksen huolestuttavana.
– Kun kaikista raskaan kaluston vioista nimenomaan jarruihin liittyvät viat ovat suurin hylkäyksiä aiheuttava tarkastuskohde, antaa viime vuosien kehitys aihetta vakavaan pohdintaan. Raskaan kaluston tekninen kunto on yleisen liikenneturvallisuuden kannalta erittäin tärkeä tekijä, Pellikka sanoo.
Jarruvikojen yleisyyttä voi Pellikan mukaan selittää sillä, että jarrut ovat mekaanisena komponenttina kulumiselle alttiita, ja raskailla raskaiden ajoneuvojen vuotuiset ajomäärät ovat erittäin suuria.

Kokonaismassaltaan yli 12 000 kg:n kuorma-autoista hylättiin katsastuksessa viime vuonna 27,7 %. Vuonna 2009 hylättiin 25,9 %. Havaittujen vikojen määrä sataa katsastusta kohti kasvoi 121 viasta 140 vikaan. Katsastettujen kuorma-autojen keski-ikä kasvoi vertailuaikana 8,7 vuodesta 9,6 vuoteen.

Kokonaismassaltaan yli 10 000 kg:n linja-autoista hylättiin viime vuonna 25,7 %, kun vuonna 2009 hylättiin 24,0 %. Havaittujen vikojen määrä sataa katsastusta kohti kasvoi 90 viasta 102 vikaan. Katsastettujen linja-autojen keski-ikä laski 12,0 vuodesta 11,8 vuoteen.

– Samansuuntainen kehitys on nähtävissä myös kokonaismassaltaan yli 10 000 kg:n varsinaisista perävaunujen ja puoliperävaunujen tilastoissa. Niidenkin kohdalla yleisin hylkäyssyy ovat jarruihin liittyvät viat, toteaa Hannu Pellikka.